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LORA地磁微功率地磁感应检测方案

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发表于 2024-8-12 09:19:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
基于LoRa的无线组网具有免流量费、免布线、免破路申请、组网容量大、传输距离远,抗干扰能力强、功耗低等优点。LORA地磁嵌入地磁传感器,当汽车驶入或驶出停车位时,地磁传感器通过感知地球磁场的变化来判断车位状态。

数据传输流程
:LoRa模块以无线的形式将车位状态传递给LoRa网关,LoRa网关通过GPRS/3G/4G网络传输到远端服务器,管理中心通过后台管理系充实现丰富的管理功能。解决方案拓扑图如下:

地磁停车位检测器 IDM-ET34A(微功率地磁感应检测)技术的停车场探测器.一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT/LoRa/LoRaWan无线地磁感应检测器在地磁算法的基础上,结合超低功耗雷达识别技术,进一步提高检测器的识别准确率。 以微功率地磁感应车辆检测技术(MP-AMR)为基础消防通道检测器结合毫米波识别技术,提高识别准确率电池供电工作抗压外壳,可用于室内和室外的停车信息系统(PIS)应用运营商NB-IoT网络,支持移动、联通、电信网络,不需要网关和中继 电池寿命长,且可更换电池工作的温度范围大且防水易于安装、调试,自学习功能,免人工初始化 IP68等级防水外壳,内外胆设计,易于维修  


特殊特征:
- 超低功耗,超长工作时间
- 覆盖半径广(只要运营商基站覆盖的范围内都可以)
- 环境因素自动补偿算法,磁场的自校准算法
- 运营商NB-IoT无线数据传输,无线参数设置,支持LoRa/LoRaWan自组网频段
- 故障监控,电池监测,低电量自动报警
- 对室内和室外应用都具防水功能
- 防静电,12K电弧放电,3K接触放电

电源及寿命
- 3.6V,19Ah锂电池  :可用3年以上(电池寿命将受到RF环境、车辆计数以及探测功能配置的影响而发生变化)

双模地磁车位检测器应用案例:



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发表于 2025-11-20 05:32:59 | 显示全部楼层
谁懂啊!真的被戳中笑点 / 泪点了
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发表于 2025-11-20 05:41:46 | 显示全部楼层
打卡路过,支持优质原创内容~
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发表于 2025-11-20 05:44:37 | 显示全部楼层
救命!这回复笑到我捶桌,必须置顶~
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发表于 2025-11-20 05:46:07 | 显示全部楼层
学到干货了,感谢分享,已火速收藏
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发表于 2025-11-20 05:47:56 | 显示全部楼层
这波分析到位,逻辑满分!
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发表于 2025-11-20 05:49:04 | 显示全部楼层
来凑个热闹,为楼主增加点人气!
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发表于 2025-11-20 05:50:47 | 显示全部楼层
占个楼慢慢看,先马克一下
楼主辛苦啦,期待下一篇分享
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发表于 2025-11-20 05:51:04 | 显示全部楼层
求个链接 / 教程,楼主好人一生平安~
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发表于 2025-11-20 05:53:29 | 显示全部楼层
笑不活了,评论区比正文还精彩!
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