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变频器制动单元很重要,是否损坏如何检测?

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发表于 2020-2-2 15:37:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
变频器的都知道,变频器需要卸能,当卸能电阻(制动单元)损坏的时候,如果还在启动变频器的话,是很容易烧坏变频器的,今天我们分享怎么去检测制动单元是否损坏?
  • P1指针式万用表X1档,用红色表笔和+接触。用黑色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果阻值偏小,可能制动单元损坏。
  • P2指针式万用表X1档,用黑色表笔和+接触。用红色表笔和-接触。如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果阻值偏小,可能制动单元损坏。
  • P3为指针式万用表X1档,正常CDBR测量的数值;

  • P1和P2指针式万用表X1档,用红色表笔和+0接触,用黑色表笔和-0接触,如果测量的阻值为5欧姆到20欧姆直接,为正常值(随制动单元形式变化)。如果是阻值为0,可能制动单元损坏。
  • P3和P4指针式万用表X1档,用黑色表笔和+0接触,用红色表笔和-0接触,如果测量的阻值为无穷大范围内时为正常值,如果是阻值偏小,可能制动单元损坏。

1,P1指针式万用表X1档用红色表笔和-接触,用黑色表笔和图示晶体管触点接触,(或者用黑色表笔和-接触,用红色表笔和图示晶体管触点接触),如果测量的阻值为0欧姆为正常,如果测量的阻值为无穷大,则说明制动单元损坏。
2.P2为测量点放大图示。
3.P3显示为正常测量值。
来源:变频圈

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发表于 2020-2-2 15:37:25 | 显示全部楼层
我只是路过打酱油的。
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发表于 2020-11-2 02:23:53 | 显示全部楼层
在遇到你之前我对人世间是否有技术大佬保有怀疑,现在我是彻底被你征服了
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发表于 2025-11-12 12:35:36 | 显示全部楼层
原来还有这种操作,长见识了!
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发表于 2025-11-12 12:44:45 | 显示全部楼层
笑不活了,评论区比正文还精彩
已转发给朋友,一起快乐一下
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发表于 2025-11-12 12:59:30 | 显示全部楼层
赞同 + 10086,没毛病,完全没毛病
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发表于 2025-11-19 16:40:17 | 显示全部楼层
哈哈哈哈笑不活,楼主这脑洞绝了!
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发表于 2025-11-19 16:53:11 | 显示全部楼层
蹲一波同款,有没有小伙伴推荐?
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发表于 2025-11-19 16:56:35 | 显示全部楼层
楼主太会说了,字字句句都在理
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发表于 2025-11-19 16:57:16 | 显示全部楼层
谁懂啊!真的被戳中笑点 / 泪点了
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